ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಸೂಚನೆಗಳು
485 ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸರಣಿ ಬಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.485 ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ತಂತಿಗಳು (ಲೈನ್ ಎ, ಲೈನ್ ಬಿ) ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ರಕ್ಷಿತ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ದೂರದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, 485 ರ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸರಣ ಅಂತರವು 4000 ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸರಣ ದರವು 10Mb/s ಆಗಿದೆ.ಸಮತೋಲಿತ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿಯ ಉದ್ದವು ಪ್ರಸರಣ ದರಕ್ಕೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸರಣ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಲು 100kb/s ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಸರಣ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಪಡೆದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸರಣ ದರವು ಕೇವಲ 1Mb/s ಆಗಿದೆ.
485 ಸಂವಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಸರಣ ಅಂತರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ, ಪ್ರಸರಣ ದೂರವು ದೂರವಿರುತ್ತದೆ.
485 ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೇ ಮಾಸ್ಟರ್ ಇದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಬಹು ಗುಲಾಮರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಯಾವುದೇ ಗುಲಾಮರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಗುಲಾಮರ ನಡುವೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಸಂವಹನ ದೂರವು 485 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಸಿದ ಸಂವಹನ ತಂತಿ ವಸ್ತು, ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗ ಪರಿಸರ, ಸಂವಹನ ದರ (ಬಾಡ್ ದರ) ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಗುಲಾಮರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಸಂವಹನದ ಅಂತರವು ದೂರದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸಂವಹನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು 120-ಓಮ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 120 ಓಮ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಿಧಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಚಿತ್ರ 1: ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಬಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನ
ಸಂವೇದಕ: ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಆಗಿದೆ, ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲವು ವೇಗವರ್ಧಕ ದಹನವಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅತಿಗೆಂಪು ಆಗಿದೆ
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ: ≤40ಸೆ
ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ನಿರಂತರ ಕೆಲಸ
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: DC24V
ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೋಡ್: RS485
ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ: -20℃ ~ 50℃
ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಶ್ರೇಣಿ: 10 ~ 95% RH [ಕಂಡೆನ್ಸೇಶನ್ ಇಲ್ಲ]
ಸ್ಫೋಟ ನಿರೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ.: CE15.1202
ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಗುರುತು: Exd II CT6
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ಗೋಡೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ (ಗಮನಿಸಿ: ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ)
ಗೋಚರ ರಚನೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಶೆಲ್ ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡೈ-ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ನ ಗ್ರೂವ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಸಂವೇದಕದ ಮುಂಭಾಗವು ಸಂವೇದಕದ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಳಮುಖ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅನಿಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಜಲನಿರೋಧಕ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು: 150mm×190mm×75mm
ತೂಕ:≤1.5kg
ಕೋಷ್ಟಕ 1: ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ನಿಯತಾಂಕ
| ಅನಿಲ | ಅನಿಲದ ಹೆಸರು | ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚ್ಯಂಕ | ||
| ಮಾಪನ ಶ್ರೇಣಿ | ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ | ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಿಂದು | ||
| CO | ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ | ಸಂಜೆ 0-1000 | 1ppm | 50ppm |
| H2S | ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ | 0-100ppm | 1ppm | 10ppm |
| EX | ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲ | 0-100%LEL | 1% ಎಲ್ಇಎಲ್ | 25% ಎಲ್ಇಎಲ್ |
| O2 | ಆಮ್ಲಜನಕ | 0-30% ಸಂಪುಟ | 0.1% ಸಂಪುಟ | ಕಡಿಮೆ 18% ಸಂಪುಟ ಹೆಚ್ಚಿನ 23% ಸಂಪುಟ |
| H2 | ಜಲಜನಕ | ಸಂಜೆ 0-1000 | 1ppm | 35 ಪಿಪಿಎಂ |
| CL2 | ಕ್ಲೋರಿನ್ | 0-20ppm | 1ppm | 2ppm |
| NO | ನೈಟ್ರಿಕ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ | ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 0-250 | 1ppm | 35 ಪಿಪಿಎಂ |
| SO2 | ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ | 0-100ppm | 1ppm | 5ppm |
| O3 | ಓಝೋನ್ | 0-50ppm | 1ppm | 2ppm |
| NO2 | ಸಾರಜನಕ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ | 0-20ppm | 1ppm | 5ppm |
| NH3 | ಅಮೋನಿಯ | 0-200ppm | 1ppm | 35 ಪಿಪಿಎಂ |
| CO2 | ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ | 0-5% ಸಂಪುಟ | 0.01% ಸಂಪುಟ | 0.20% ಸಂಪುಟ |
ಗಮನಿಸಿ: ಮೇಲಿನ ಕೋಷ್ಟಕ 1 ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮಾತ್ರ.ವಿಶೇಷ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (ಗ್ಯಾಸ್) ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು 485 ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸಿ ಹೋಸ್ಟ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅಥವಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ರಿಲೇ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಅನಿಲ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ರಿಲೇ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 485 ಬಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ 485 ಬಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 2: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ 485 ಬಸ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂ-ರಚಿಸಿದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
1. ಆಂತರಿಕವನ್ನು 120 ಓಮ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೆಲವು ನೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೋಡ್‌ನೊಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಇಡೀ ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬೇಕು.ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
3. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, 24 ಗಂಟೆಗಳ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಗರಿಷ್ಠ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಭತ್ಯೆ 255 ನೋಡ್‌ಗಳು.
ಗಮನಿಸಿ: ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಹಾಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಕೆ: ಮೊದಲು 485 ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ನಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ.
ವಾಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆರೋಹಿಸುವ ವಿಧಾನ: ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, 8 ಎಂಎಂ × 100 ಎಂಎಂ ವಿಸ್ತರಣೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಫಿಗರ್ 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅಡಿಕೆ, ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ.ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ರಚನೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ (ಎಕ್ಸ್ ಟೈಪ್ ಕನೆಕ್ಷನ್), ನಂತರ ಜಲನಿರೋಧಕ ಜಂಟಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ಗಮನಿಸಿ: ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಸಂವೇದಕವು ಡೌನ್ ಆಗಿರಬೇಕು
ಚಿತ್ರ 3: ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್ ಬಿಟ್ಮ್ಯಾಪ್
1. ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಾಗಿ ಎರಡು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಪವರ್ ಲೈನ್ PVVP ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಟ್ವಿಸ್ಟೆಡ್ ಜೋಡಿ (RVSP ಟ್ವಿಸ್ಟೆಡ್ ಪೇರ್) ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ರಕ್ಷಾಕವಚದ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ತಂತಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಎರಡು 485 ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿತರಣಾ ಧಾರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸಾಮಾನ್ಯ-ಮೋಡ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆಯ್ದ ತಂತಿಯ ಪ್ರಕಾರ 485 ಪ್ರಸರಣ ಅಂತರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸರಣ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ.ಒಂದೇ ಕೇಬಲ್ ಬಳಸಿ 4 ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್, ಪವರ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಚಿತ್ರ 4 ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್, ಮತ್ತು ಫಿಗರ್ 5 ಪವರ್ ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 4: ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್
ಚಿತ್ರ 5: ಪವರ್ ಲೈನ್
2. ಲೂಪ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ತಂತಿ, ಅಂದರೆ, ಬಹು-ಲೂಪ್ ಸುರುಳಿಯ ರಚನೆ.
3. ನಿರ್ಮಾಣವು ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್, ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
485 ಬಸ್ ಹ್ಯಾಂಡ್-ಇನ್-ಹ್ಯಾಂಡ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು, ಸ್ಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಕವಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು.ನಕ್ಷತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಸಂಪರ್ಕವು ಪ್ರತಿಫಲನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ 485 ಸಂವಹನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಶೀಲ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ವಸತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರ 6 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 6: ವಿವರವಾದ ಸಾಲಿನ ಚಾರ್ಟ್
ಸರಿಯಾದ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರ 7 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರ 8 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 7: ಸರಿಯಾದ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಚಿತ್ರ 8: ತಪ್ಪಾದ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ದೂರವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪುನರಾವರ್ತಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಕ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಚಿತ್ರ 9 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಚಿತ್ರ 9: ಪುನರಾವರ್ತಕ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನ
4. ವೈರಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಿ. ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು.ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ A ಮತ್ತು B ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ಸುಮಾರು 50-70 ಓಎಚ್ಎಮ್ಗಳು.ಪ್ರತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಸ್ಟ್ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.ಪ್ರಸ್ತುತ ಆನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕೊನೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಇತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು 1 ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
ಗಮನಿಸಿ: ಅಂತಿಮ ಮುಕ್ತಾಯವು ಬಸ್ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.ಇತರ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ಅನೇಕ ತುಣುಕುಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ:
ಎಲ್ಲಾ ನೋಡ್‌ಗಳು ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. .ಎರಡು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪವರ್ ಪೂರೈಕೆಯ ನಡುವಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು 24V+, 24V- ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
B.ನೋಡ್ ನಷ್ಟವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂವಹನ ದೂರವು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಬಸ್ ಡೇಟಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ, ಸಂವಹನ ದೂರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪುನರಾವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಬಸ್ ವೈರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತೆರೆದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರಿಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ರಿಲೇ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಿಂದುವಿನ ಕೆಳಗೆ, ರಿಲೇಯು ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಬಾಹ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 10 ರಲ್ಲಿ ರಿಲೇಯ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ)
Figure 10 ರಿಲೇಯ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
RS485 ಬಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
1. ಕೆಲವು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ನೋಡ್ ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಮಿನುಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ನೋಡ್ ಅನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ.
2. ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾ ಇಲ್ಲ.A ಮತ್ತು B ವೈರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ನೋಡ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಈ ನೋಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಡೇಟಾ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ. ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆ: ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ ಡೇಟಾ ಕೇಬಲ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್, ಇದು RS485 ಸಾಧನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.485 ಬಸ್ ವೈರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ (100 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು), ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ RS485 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ವೈರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪುನರಾವರ್ತಕ ಸಂವಹನ ದೂರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.(ಗಮನಿಸಿ: RS485 ಪುನರಾವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಪುನರಾವರ್ತಕದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಏಕೀಕರಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
4. ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿನುಗಿದರೆ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 1 ಫ್ಲ್ಯಾಷ್) ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೋಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು (ಲೈನ್ ಸಂವಹನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನೋಡ್‌ಗಳು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗ್ಯಾಸ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯು 12 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಇದು ವಿತರಣೆಯ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಹಾನಿ, ಖಾತರಿ ಕವರ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ದಯವಿಟ್ಟು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ.
ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಬಳಕೆದಾರರು ಮೇಲಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಉಪಕರಣದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಆಪರೇಟರ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿರಬೇಕು.
ಉಪಕರಣದ ಬಳಕೆಯು ಸಂಬಂಧಿತ ದೇಶೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿನ ಉಪಕರಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ಸಂಯೋಜಿತ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್
ಸಿಸ್ಟಂ ವಿವರಣೆ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ 1. ಟೇಬಲ್1 ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಪಟ್ಟಿ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪಂಪ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ USB ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸೂಚನೆ ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಗತ್ಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು.ಐಚ್ಛಿಕ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ನೀವು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಮರು...
-
ಸಂಯುಕ್ತ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ 2.8-ಇಂಚಿನ TFT ಬಣ್ಣದ ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 4 ರೀತಿಯ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಪತ್ತೆಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ;ಇದು ಚೈನೀಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಉಪಕರಣವು ಧ್ವನಿ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ...
-
ಸಿಂಗಲ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ವಾಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅಲಾರ್ಮ್ (ಕಾರ್ಬನ್ ಡಿಯೋ...
ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ● ಸಂವೇದಕ: ಅತಿಗೆಂಪು ಸಂವೇದಕ ● ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಮಯ: ≤40s (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಕಾರ) ● ಕೆಲಸದ ಮಾದರಿ: ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಿಂದು (ಹೊಂದಿಸಬಹುದು) ● ಅನಲಾಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: 4-20mA ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ [ಆಯ್ಕೆ] ● ಡಿಜಿಟಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ RS485-ಬಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ [ಆಯ್ಕೆ] ● ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮೋಡ್: ಗ್ರಾಫಿಕ್ LCD ● ಅಲಾರ್ಮಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಶ್ರವ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ -- 90dB ಮೇಲೆ;ಲೈಟ್ ಅಲಾರಂ -- ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಸ್ಟ್ರೋಬ್‌ಗಳು ● ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ರಿಲೇ ಓ...
-
ಏಕ-ಬಿಂದು ವಾಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅಲಾರ್ಮ್ (ಕ್ಲೋರಿನ್)
ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ● ಸಂವೇದಕ: ವೇಗವರ್ಧಕ ದಹನ ● ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಮಯ: ≤40s (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಕಾರ) ● ಕೆಲಸದ ಮಾದರಿ: ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಿಂದು (ಸೆಟ್ ಮಾಡಬಹುದು) ● ಅನಲಾಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: 4-20mA ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್[ಆಯ್ಕೆ] ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ● RS485-ಬಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ [ಆಯ್ಕೆ] ● ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮೋಡ್: ಗ್ರಾಫಿಕ್ LCD ● ಅಲಾರ್ಮಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಶ್ರವ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ -- 90dB ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು;ಬೆಳಕಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ -- ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಸ್ಟ್ರೋಬ್‌ಗಳು ● ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: rel...
-
ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪಂಪ್ ಸಕ್ಷನ್ ಸಿಂಗಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್
ಸಿಸ್ಟಂ ವಿವರಣೆ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ 1. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪಂಪ್ ಸಕ್ಷನ್ ಸಿಂಗಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಟೇಬಲ್1 ವಸ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಗತ್ಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು.ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ನೀವು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಲಾರಾಂ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿದರೆ, ಐಚ್ಛಿಕ acc ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಡಿ...
-
ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಅನಿಲ ಶೋಧಕ
ಸಿಸ್ಟಂ ಸೂಚನೆ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸಂಖ್ಯೆ. ಹೆಸರು ಗುರುತುಗಳು 1 ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಅನಿಲ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್ 3 ಅರ್ಹತೆ 4 ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು-ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, y...
